检查井安装首先做好砂砾原材料质量控制，检查、检测砂砾料性质，含水量、含泥量、级配等是否符合质量标准和设计要求，应采用洁净、坚硬、颗粒级配良好的砂砾，其砂砾粒径宜在2.5～5CM之间，不应大于5CM，含泥量＜3%。用插入式振动器，矩形检查井，插入间距可根据机械振幅大小决定，道路施工时对路基的碾压，检查井井筒的砌筑在道路施工中逐步完成。

检查井周边的路面在压实过程中，并不是碾压遍数越多，压实效果越好，只有按试验路段中确定的碾压遍数进行碾压，才能保证每层的整个深度内的压实度处处均匀，达到设计规定的压实度。如碾压遍数过多，基层的密实程度并不会有显著的提高，相反，会造成基础破坏，效果适得其反，且不经济。

对于检查井根部压路机无法碾压的狭窄区域应采用小型平板振动夯或大功率的平板振动器夯振压实，振压是重叠2/1夯底面。条件允许用压路机压实时，装配式检查井，碾压过程中一定要控制好压路机的碾压速度，由试验路段确定。不应插至下卧粘性土层，注意掌握“快进慢出”的原则，每层铺筑厚度视振动器插入深度而定，在此为30cm，现场检查井上作好标记控制厚度，施工时含水量为饱和。路面结构层内沥青混凝土面层下30CM宽、20CM厚范围内采用cl5混凝土现浇，且在路面混凝土施工前现浇混凝土强度要达到设计强度的80%以上。

预制检查井，可以保证检查井质量稳定，防止质量通病，同时安装快捷、方便，大大的缩短了施工周期，降低了道路调流造成的交通压力，预制检查井能成倍增加了检查井使用寿命， 降低道路的翻建周期，避免了不断地挖路、堵路造成的市民投诉率，提高了市民的通行便利。预制检查井替代传统的砖砌检查井是必然趋势。

制检查井模具的出现可以使水泥检查井通过预制的方法进行工程建设，这样做大大的减少了市政工程的建设速度，减少市政道路的翻盖建设和路面挖掘，减少公路拥堵和施工周期，而且增加了检查井的使用寿命和市民出行便利。我们现在主要介绍一下预制检查井的特点。

预制检查井的主要应用特点

检查井是地下管道中重要的构筑物，对城市功能的发挥，环境保护和人民生活有着重要影响，但是，我国传统主要用粘土砖砌筑，用材和施工工艺都比较落后，砖砌检查井成为市政排污管道系统的一大质量薄弱点，延缓了管道施工技术的进步。无论是市政排水管还是住宅排水管，埋设一段 40m 长的管道，通常只需要几个小时，而砌一座砖砌检查井却需要2天。其中混凝土基础及养护起码要1天，砌井、抹面、做流槽又需要半天甚至一天，大型检查井甚至要2天以上。为了改变砖砌检查井缺点，近十多年来，一些城市进行了许多预制检查井的研制和推进工作，预制检查井是提高排水管道质量水平的必由之路。

检查井安装步骤：

1.井坑开挖：井坑开挖应与管道槽一起开挖，且保持井底座主管道与管道在同一轴线。井坑的开挖深度符合设计要求，开挖宽度两侧应留出足够的工作面宽度。

2.地基与基础施工：井底座的砖、石等应清除，成品雨水检查井，沿管道方向及沿管道垂直方向不小于检查井直径400mm的基础尺寸用中粗砂铺垫、摊平、夯实，当井底座被水浸泡，应将水排除，检查井，清除被浸泡的土层。用中粗砂换填并夯实。复核井底座编号、规格、接管直径，混凝土检查井厂家，井底座安装中心定位后，预制检查井哪家好，将井底座安置于井底坑基础上。并调整好井底座标高和接管位置。工序为：井→管→井→管。

3.井底座安装：施工前应复核井筒长度，当路面或路面标高难以确定时，井筒长度可适当预留余量。安装时井筒与井座连接时应保持垂直。